Лобзиковый станок из швейной машинки
Старую ручную швейную машинку можно переоборудовать в электролобзик. Она имеет литой корпус, поэтому сделанная из нее самоделка по прочности сможет превзойти даже заводские лобзики ведущих брендов.
Преимущества процесса переоборудования швейной машинки в лобзик в его простоте, поскольку конструктивно она уже имеет практически все необходимые механизмы.
Материалы:
швейная машинка;
мелкие подшипники 3 шт.;
стальная полоса 20 мм;
листовая сталь;
электромотор;
провод с вилкой.
Затем в рабочей части снимается фронтальная крышка, стержень прижимной лапки, игольная пластина, челночный ход и остальные детали под подошвой.
При желании дальнейшей покраски лобзика стоит сразу же отодрать краску и провести шлифовку.
Далее необходимо снять игловодитель и поставить вместо него более длинный стержень прижимной лапки. Чтобы фиксировать на нем пильное полотно, требуется обрезать скобу пильной лапки. Оно позволит зажимать пилочку винтом.
Также на стержне понадобится высверлить углубление как на игловодителе. В него будет вкручиваться прижимной винт шатунного механизма.
Следующим шагом является изготовление нижней направляющей для поддержания пилочки. Она будет устанавливаться под подошву. Направляющая делается из трех подшипников.
Из них два поддерживают полотно по бокам, и один предотвращает его отклонение в сторону ребра. Основание направляющей выгибается из полосы, на которую привариваются стержни, проточенные под внутренний диаметр подшипников. Она делается такой формы, чтобы устанавливаться в штатные проушины от демонтированных механизмов под подошвой машинки.
Далее нужно обрезать маховое колесо, оставив от него только шкив. Затем он возвращается на штатное место.
Из листовой стали выгибается стойка для установки электромотора. К ней приваривается лапка для крепления к штатному отверстию в передней части корпуса машинки. На двигатель закрепляется малый шкив, и мотор устанавливается на стойку. Затем стойка прикручивается к машинке. Между шкивами натягивается приводной ремень. Также из тонкой листовой стали сгибается защитный кожух для мотора.
Теперь остается только все покрасить и смазать механизмы маслом. После покраски на место устанавливается фронтальная крышка и игольчатая пластина. Перед этим нужно будет пропилить в пластине окно, чтобы сквозь нее проходило пильное полотно.
Работать на полученном лобзиковом станке действительно удобно, поскольку эргономика машинки рассчитана на ее использование швеей по много часов в день. Аппарат при наличии достаточно мощного мотора пилит все и не имеет никаких недостатков, разве что громоздкости.
Преимущества процесса переоборудования швейной машинки в лобзик в его простоте, поскольку конструктивно она уже имеет практически все необходимые механизмы.
Материалы:
швейная машинка;
мелкие подшипники 3 шт.;
стальная полоса 20 мм;
листовая сталь;
электромотор;
провод с вилкой.
Переделка швейной машинки в лобзиковый станок
Для начала нужно демонтировать маховое колесо со всем механизмом моталки.Затем в рабочей части снимается фронтальная крышка, стержень прижимной лапки, игольная пластина, челночный ход и остальные детали под подошвой.
При желании дальнейшей покраски лобзика стоит сразу же отодрать краску и провести шлифовку.
Далее необходимо снять игловодитель и поставить вместо него более длинный стержень прижимной лапки. Чтобы фиксировать на нем пильное полотно, требуется обрезать скобу пильной лапки. Оно позволит зажимать пилочку винтом.
Также на стержне понадобится высверлить углубление как на игловодителе. В него будет вкручиваться прижимной винт шатунного механизма.
Следующим шагом является изготовление нижней направляющей для поддержания пилочки. Она будет устанавливаться под подошву. Направляющая делается из трех подшипников.
Из них два поддерживают полотно по бокам, и один предотвращает его отклонение в сторону ребра. Основание направляющей выгибается из полосы, на которую привариваются стержни, проточенные под внутренний диаметр подшипников. Она делается такой формы, чтобы устанавливаться в штатные проушины от демонтированных механизмов под подошвой машинки.
Далее нужно обрезать маховое колесо, оставив от него только шкив. Затем он возвращается на штатное место.
Из листовой стали выгибается стойка для установки электромотора. К ней приваривается лапка для крепления к штатному отверстию в передней части корпуса машинки. На двигатель закрепляется малый шкив, и мотор устанавливается на стойку. Затем стойка прикручивается к машинке. Между шкивами натягивается приводной ремень. Также из тонкой листовой стали сгибается защитный кожух для мотора.
Теперь остается только все покрасить и смазать механизмы маслом. После покраски на место устанавливается фронтальная крышка и игольчатая пластина. Перед этим нужно будет пропилить в пластине окно, чтобы сквозь нее проходило пильное полотно.
Работать на полученном лобзиковом станке действительно удобно, поскольку эргономика машинки рассчитана на ее использование швеей по много часов в день. Аппарат при наличии достаточно мощного мотора пилит все и не имеет никаких недостатков, разве что громоздкости.