Качели из... «Жигулей». Белорус показал, как приспособить для дела старое авто
Что мы привыкли видеть во дворах усадеб? Газон, клумбу, батут, качели. У жителя Гродно Мечислава возле дома тоже стоят качели. Но какие! Мужчина устроил «аттракцион» из… старых жигулей. Подробностями благоустройства отдельно взятого двора делится издание Newsgrodno.by.
Как все началось? Когда-то друг мужчины пригнал к нему во двор «Жигули» 11-й модели. «Говорит, на даче места мало, пусть у тебя постоит. Я согласился», — вспоминает Мечислав.
Прошло несколько лет. Машиной друг не пользовался, она буквально врастала в землю.
«Мне стало жалко. Обратился к нему, предложил дать машине вторую жизнь. Друг не возражал», — рассказывает гродненец.
Он привык, что все для хозяйства проще сделать, чем, например, покупать на стороне. Вот и тут воплощал идею в жизнь своими руками. Для начала машину облегчили: сняли двигатель, отрезали переднюю часть кузова, но «лицо» с фарами, бампером и решеткой радиатора для красоты приварили прямо под лобовым стеклом. Кажется, такой подход позволил добиться и хорошего баланса.
В бетонный фундамент вмонтировали опоры. А машину на них подвесили на цепях.
«Вес получился около 700 килограммов. Но стоит толкнуть буквально два раза — и будешь кататься минут 15 точно», — показывает, как работают качели, Мечислав.
Он вспоминает, что дети, а потом и внуки много времени проводили на этих качелях. Иногда даже приходилось делить очередь. А теперь все выросли, поэтому «Жигули» «катаются» все реже.
«Но снимать ее не планирую. Кто знает, может, скоро появятся правнуки, так будет развлечение и для них», — улыбается мужчина.
Как все началось? Когда-то друг мужчины пригнал к нему во двор «Жигули» 11-й модели. «Говорит, на даче места мало, пусть у тебя постоит. Я согласился», — вспоминает Мечислав.
Прошло несколько лет. Машиной друг не пользовался, она буквально врастала в землю.
«Мне стало жалко. Обратился к нему, предложил дать машине вторую жизнь. Друг не возражал», — рассказывает гродненец.
Он привык, что все для хозяйства проще сделать, чем, например, покупать на стороне. Вот и тут воплощал идею в жизнь своими руками. Для начала машину облегчили: сняли двигатель, отрезали переднюю часть кузова, но «лицо» с фарами, бампером и решеткой радиатора для красоты приварили прямо под лобовым стеклом. Кажется, такой подход позволил добиться и хорошего баланса.
В бетонный фундамент вмонтировали опоры. А машину на них подвесили на цепях.
«Вес получился около 700 килограммов. Но стоит толкнуть буквально два раза — и будешь кататься минут 15 точно», — показывает, как работают качели, Мечислав.
Он вспоминает, что дети, а потом и внуки много времени проводили на этих качелях. Иногда даже приходилось делить очередь. А теперь все выросли, поэтому «Жигули» «катаются» все реже.
«Но снимать ее не планирую. Кто знает, может, скоро появятся правнуки, так будет развлечение и для них», — улыбается мужчина.
