Компактные Porsche получили 6-цилиндровые моторы
Вслед за экстремальными модификациями Porsche 718 Spyder и Porsche 718 Cayman GT4 появилось менее «горячее» исполнение GTS 4.0.
Основные модификации купе Porsche 718 Cayman и родстера Porsche 718 Boxster в новом поколении моделей переведены на 4-цилиндровые бензиновые моторы с турбонаддувом, но от атмосферных агрегатов марка не отказалась и сделала их характерной чертой флагманских модификаций. Сначала 6-цилиндровые «атмосферники» появились на Porsche 718 Spyder и Porsche 718 Cayman GT4, а сейчас этот же мотор установили на новые Porsche 718 Boxster GTS 4.0 и Porsche 718 Cayman GTS 4.0.
Ключевым отличием стала отдача агрегата — если на 718 Spyder и 718 Cayman GT4 мотор выдаёт 420 л.с., то для версий GTS 4.0 двигатель дефорсирован до 400 л.с. По части трансмиссии изменений нет — 6-цилиндровый мотор сочетается только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
С места до 100 км/ч разгон обеих моделей займёт 4,5 секунды, а максимальная скорость составит 293 км/ч, что медленнее 718 Spyder и 718 Cayman GT4. Подвеска уже в базовой версии адаптивная спортивная с заниженным на 20 мм дорожным просветом, а за доплату можно заказать ещё более экстремальный вариант с уменьшением клиренса на дополнительные 10 мм.
В оснащение вошли механическая блокировка дифференциала на задней оси, пакет Sport Chrono с поддержкой приложения Porsche Track Precision App, усиленные тормозные механизмы с красными суппортами, спортивная выхлопная система и ряд других элементов. В качестве опции предложены карбон-керамические тормоза.
Визуально отличить версии GTS 4.0 от «обычных» 718 Cayman и 718 Boxster можно по чёрным 20-дюймовым колёсным дискам и чёрным вставкам в переднем бампере, модернизированном заднем бампере с такими же чёрными акцентами, а также затемнённым фарам и фонарям.
Салон новых спорткаров отделан чёрной алькантарой, декоративные панели выполнены из углепластика, а по желанию клиента некоторые элементы (циферблат тахометра, прострочка обивки, ремни безопасности) могут быть сделаны в контрастных красном или сером оттенках.
В России оба спорткара появятся в конце апреля 2020 года. 718 Cayman GTS 4.0 будет стоить от 5 867 000 рублей, а 718 Boxster GTS 4.0 — от 5 938 000 рублей.
Основные модификации купе Porsche 718 Cayman и родстера Porsche 718 Boxster в новом поколении моделей переведены на 4-цилиндровые бензиновые моторы с турбонаддувом, но от атмосферных агрегатов марка не отказалась и сделала их характерной чертой флагманских модификаций. Сначала 6-цилиндровые «атмосферники» появились на Porsche 718 Spyder и Porsche 718 Cayman GT4, а сейчас этот же мотор установили на новые Porsche 718 Boxster GTS 4.0 и Porsche 718 Cayman GTS 4.0.
Ключевым отличием стала отдача агрегата — если на 718 Spyder и 718 Cayman GT4 мотор выдаёт 420 л.с., то для версий GTS 4.0 двигатель дефорсирован до 400 л.с. По части трансмиссии изменений нет — 6-цилиндровый мотор сочетается только с 6-ступенчатой механической коробкой передач.
С места до 100 км/ч разгон обеих моделей займёт 4,5 секунды, а максимальная скорость составит 293 км/ч, что медленнее 718 Spyder и 718 Cayman GT4. Подвеска уже в базовой версии адаптивная спортивная с заниженным на 20 мм дорожным просветом, а за доплату можно заказать ещё более экстремальный вариант с уменьшением клиренса на дополнительные 10 мм.
В оснащение вошли механическая блокировка дифференциала на задней оси, пакет Sport Chrono с поддержкой приложения Porsche Track Precision App, усиленные тормозные механизмы с красными суппортами, спортивная выхлопная система и ряд других элементов. В качестве опции предложены карбон-керамические тормоза.
Визуально отличить версии GTS 4.0 от «обычных» 718 Cayman и 718 Boxster можно по чёрным 20-дюймовым колёсным дискам и чёрным вставкам в переднем бампере, модернизированном заднем бампере с такими же чёрными акцентами, а также затемнённым фарам и фонарям.
Салон новых спорткаров отделан чёрной алькантарой, декоративные панели выполнены из углепластика, а по желанию клиента некоторые элементы (циферблат тахометра, прострочка обивки, ремни безопасности) могут быть сделаны в контрастных красном или сером оттенках.
В России оба спорткара появятся в конце апреля 2020 года. 718 Cayman GTS 4.0 будет стоить от 5 867 000 рублей, а 718 Boxster GTS 4.0 — от 5 938 000 рублей.
