На аукционе продадут очень странный автомобиль из 1980-х
Онлайн-аукцион Bring a Trailer выставил на продажу уникальный родстер Italdesign Aztec, выпущенный в 1988 году. Этот автомобиль имеет довольно необычную архитектуру — две обособленные кабины для водителя и пассажира. Каждая из них оборудована съемной стеклянной крышей. Пока размер аукционной ставки составляет 36 250 долларов (чуть более 2,3 млн рублей). Специалисты называют эту сумму довольно скромной для такого уникального авто, созданного именитым дизайнером Джорджетто Джуджаро в честь 20-летнего юбилея итальянского дизайн-бюро Italdesign. Дебют этого оригинального авто организовали на автосалоне в Турине в 1988-ом.
«После публичной премьеры новинка стала доступна для покупки. В планах разработчиков значилось всего 50 таких машин, однако осуществить задуманное не удалось. Было выпущено только 18 экземпляров»
У эксклюзивного родстера есть особые кнопочные пульты у задних колес. С помощью специальных кодов автовладелец сможет открыть двери, контролировать давление в шинах и пр. Перед пассажирским местом расположилась рукоятка, напоминающая руль, а также маршрутный компьютер, какой можно встретить в машинах для ралли.
Среди доступного оснащения также значатся климат-контроль и продвинутая для того времени аудиосистема. За работоспособность родстера отвечает 2,2-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi с отдачей 250 л.с. Пару ему составляет 5МКПП, а систему полного привода позаимствовали у легендарного хэтчбека Lancia Delta Integrale. Авто находится в идеальном состоянии и может похвастаться небольшим пробегом – 414 километров.
«После публичной премьеры новинка стала доступна для покупки. В планах разработчиков значилось всего 50 таких машин, однако осуществить задуманное не удалось. Было выпущено только 18 экземпляров»
У эксклюзивного родстера есть особые кнопочные пульты у задних колес. С помощью специальных кодов автовладелец сможет открыть двери, контролировать давление в шинах и пр. Перед пассажирским местом расположилась рукоятка, напоминающая руль, а также маршрутный компьютер, какой можно встретить в машинах для ралли.
Среди доступного оснащения также значатся климат-контроль и продвинутая для того времени аудиосистема. За работоспособность родстера отвечает 2,2-литровый пятицилиндровый турбомотор Audi с отдачей 250 л.с. Пару ему составляет 5МКПП, а систему полного привода позаимствовали у легендарного хэтчбека Lancia Delta Integrale. Авто находится в идеальном состоянии и может похвастаться небольшим пробегом – 414 километров.
